土路肩后培法优缺点

路肩施工
一、土路肩施工
对填方路段来说，采用培路肩的方法施工既经济又简便，土路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑，可以先培也可以后培，各有利弊。先培路肩的优点是，已培好的路肩在结构层碾压时起支撑作用，可以减轻或避免结构层侧移影响边缘的厚度和平整度，先培路肩的缺点是，横断面上易形成一个三角区。培土路肩的材料，通常与填筑路堤的材料相同，应在填筑路堤、修整边坡时，将削坡剩余的材料暂存在靠近路肩的边坡上。
这样，不仅使用时很方便，而且可避免在铺筑路面的过程中，向路肩运送培路肩的材料可能要污染路面。
培土路肩施工方案：
1.准备下承层：即具有经检验合格的底基层面，底基层表面应平整、坚实，规定的宽度、纵坡、路拱、平整度和压实度，标高应满足规范要求，且没有任何松散的材料和软弱反弹的地点。
2.施工流程：备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压。
3.施工方法：
（1）备料：选择可以用作底基层的取土场，挖掘机挖装合格的底基层料，自卸运输卸至路肩区域；堆卸时按自卸汽车的装容量、路肩的松铺方量确定堆卸距离；
（2）推平：推土机（或平地机）沿路肩区域根据松铺厚度均匀推平料堆，使材料摊俐在路肩区域；
（3）平整：平地机按需要的宽度、高度进行平整、翻刮，使材料基本平顺；
（4）静压：压路机沿路肩区域往返静压；
（5）切边：技术人员根据路基中心确定路肩内边缘，人工沿内边缘拉线并洒自灰，平地机根据白灰线切除并翻材料至路肩上；
（6）平整：用平地机按设计横坡、宽度、标高、平整度进行精确平整，使路肩材料达到设计的松铺要求；
（7）碾压：按最佳含水量的要求，用洒水车进行洒水，待可以碾压时用1St压路机沿路肩区域进行初压、复压、终压使压实度达到规定要求。
路重段的路肩是开挖出来的，当开挖到设计标高时，路肩部分宜停止开挖。路面部分继续开挖直至路床顶面。开挖路床时，路床两侧与路肩连接处应开挖整齐，既要保证路面宽度又不要多挖，否则超挖部分摊铺的路面得不到计量与支付；开挖时应尽量使路槽的侧壁为垂直面，以减少麻烦或造成浪费。
土路肩填筑的压实度不小于设计值（重型击实），应按照要求进行重型击实试验。填筑好的土路肩表面应平整密实，不积水。肩线直顷，曲线圆滑，无其他堆积物。